Binnenlands vervoer van gevaarlijke stoffen, 1986-2001

Ontwikkelingen

Het vervoer van gevaarlijke stoffen door de binnenvaart is de afgelopen tien jaar verdrievoudigd. Het vervoer van gevaarlijke stoffen door spoor- en wegverkeer blijft nagenoeg gelijk. Het aandeel van het spoor is daardoor sinds 1983 afgenomen van 17 naar 3% in 2001.Het grootste deel van de door Nederlandse ondernemingen over de weg vervoerde gevaarlijke stoffen bestond in 2000 uit brandbare vloeistoffen (54%), samengeperste, vloeibaar gemaakte of onder druk opgeloste gassen (19%) en bijtende stoffen (15%). Voor de binnenvaart waren de aandelen van deze drie categorieën respectievelijk 84, 3 en 5%, voor spoorvervoer respectievelijk 46, 26 en 7%.

Methodiek

Het begrip 'gevaarlijke stof' wordt gebruikt zoals dit in de Wet gevaarlijke stoffen wordt gehanteerd. In de cijfers vóór 1995 ontbreken vaste brandstoffen en stoffen die een gevaar voor besmetting opleveren.De cijfers in de figuur zijn exclusief het transport door buitenlandse voer- en vaartuigen. Inclusief internationale voertuigen bedroeg het vervoer: 19 500 miljoen tonkilometer met binnenvaart, 1 870 miljoen tonkilometer over de weg en 546 miljoen tonkilometer via het spoor.