Indicatoren

Feiten en cijfers over milieu, natuur en ruimte worden gepresenteerd in de vorm van indicatoren. U kunt de indicatoren doorzoeken met trefwoorden, per onderwerp of voor een bepaalde periode op basis van publicatiedatum.

Toon filters

Vliegtuigbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2025

In 2025 waren er 673 duizend vliegtuigbewegingen van of naar één van de vijf nationale luchthavens in Nederland; een toename van 1,2 procent ten opzichte van het aantal vluchten in 2024. Na de…

Lees meer

Emissies naar lucht door wegverkeer per voertuigtype, 2025

Emissies naar lucht door wegverkeer, 2025

In het wegverkeer hebben personenauto’s het grootste aandeel in de emissies van koolmonoxide, niet-methaan vluchtige organische stoffen (NMVOS), zwaveldioxide, kooldioxide (CO 2), methaan…

Lees meer

Emissie van fijnstof (PM10) per voertuigkilometer voor wegverkeer, 2004-2025

Emissie per voertuigkilometer voor wegverkeer, 2004-2025

Door de steeds strengere Europese emissie-eisen die aan nieuwe voertuigen worden gesteld, zijn de emissies per voertuigkilometer in 2025 aanzienlijk lager dan in 2004. De gemiddelde emissie per…

Lees meer

Verkeersprestaties motorvoertuigen, 2004-2025

In 2025 werden er door motorvoertuigen, inclusief motor- en bromfietsen, 141,7 miljard voertuigkilometers afgelegd binnen Nederland. Dit is 0,3 procent meer dan in 2024. In 2025 werd 110,6 miljard…

Lees meer

De emissies van alle getoonde stoffen daalden in de periode van 1990 tot 2024, met uitzondering van ammoniak. Stikstofoxiden, fijnstof en koolmonoxide namen met ongeveer tweederde af en zwaveldioxide met 98%. Ammoniak emissies namen met bijna een factor 4 toe.

Emissies naar lucht door verkeer en vervoer, 1990-2024

Bij de broeikasgassen waren de emissies van koolstofdioxide (CO 2) en methaan (CH 4) door de sector verkeer en vervoer in 2024 lager dan in 1990, maar de emissies van distikstofoxide (N 2O) waren…

Lees meer

Wegverkeer veroorzaakt bijna alle ammoniak-emissies, ongeveer de helft van de emissies van stikstofoxiden en 60% van de NMVOS, fijnstof en koolmonoxide-emissies. Na het wegverkeer leveren mobiele werktuigen (inclusief landbouwwerktuigen) en binnenvaart (inclusief recreatievaart) de grootste bijdrage. Emissies van zwaveloxiden worden vooral veroorzaakt door luchtvaart en visserij.

Emissies naar lucht door verkeer en vervoer, 2024

Het wegverkeer veroorzaakt het grootste gedeelte van de emissies naar lucht door de sector Verkeer en vervoer binnen Nederland. Andere grote bronnen zijn mobiele werktuigen, zoals graafmachines, en…

Lees meer

Reizigerskilometers in Nederland door de Nederlandse bevolking, 2018-2024

In 2024 werden 203,5 miljard reizigerskilometers afgelegd. Hiervan werd 68 procent gereisd in een personenauto als bestuurder of passagier. De fiets en het openbaar vervoer hadden in 2024 een aandeel…

Lees meer

Aantal motorvoertuigen actief, 2019-2026

Het aantal motorvoertuigen is in 2025 met 1,4 procent licht gestegen tot 11,4 miljoen voertuigen op 1 januari 2026: 9,4 miljoen personenauto’s, 1,2 miljoen bedrijfsmotorvoertuigen en ruim 739 duizend…

Lees meer

Wegverkeer: volumeontwikkeling en milieudruk, 1990-2024

De emissies van fijnstof, stikstofoxiden en kooldioxide in Nederland zijn in 2024 lager dan in 1990, ondanks een toename van wegverkeer. Dit komt onder andere door het gebruik van verbeterde…

Lees meer

Goederenvervoer van en naar Nederland naar vervoerswijze, 2012-2024

Het goederenvervoer steeg in 2024 ten opzichte van 2023 vanwege meer grensoverschrijdend vervoer. Na een periode van stijging tussen 2012 en 2019 was er in 2020, het jaar waarin maatregelen golden ter…

Lees meer