NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2005
De landbouw levert de grootste bijdrage aan de verzuring en vermesting; de industrie en de energievoorziening leveren samen voor meer dan de helft bij aan het milieuthema Klimaatverandering.
| 2005* | Klimaat-verandering | Verzuring | Vermesting | Afval 1) | Toegevoegde waarde basisprijzen | |
| % | ||||||
| Emissie door producenten | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| Landbouw en visserij | 14 | 36 | 63 | 8 | 2 | |
| Delfstoffenwinning | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | |
| Industrie | 28 | 11 | 10 | 28 | 14 | |
| w.v. | voedings- en genotmiddelenindustrie | 2 | 1 | 4 | 18 | 3 |
| textiel- en lederindustrie | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| papierindustrie, uitgeverijen en drukkerijen | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | |
| aardolie-industrie | 6 | 5 | 0 | 0 | 1 | |
| chemische industrie, rubber- en kunststofindustrie | 12 | 3 | 4 | 2 | 3 | |
| basismetaalindustrie | 4 | 2 | 0 | 4 | 1 | |
| metaalproducten- en machine-industrie | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | |
| overige industriële bedrijven | 2 | 1 | 0 | 3 | 3 | |
| Energie- en waterleidingbedrijven | 28 | 6 | 1 | 3 | 1 | |
| Bouwnijverheid | 1 | 1 | 3 | 47 | 5 | |
| Handel, horeca en reparatie | 3 | 2 | 0 | 3 | 15 | |
| Vervoer | 15 | 37 | 6 | 1 | 7 | |
| w.v. | vervoer over land | 4 | 5 | 2 | 0 | 2 |
| vervoer over water | 4 | 26 | 3 | 0 | 0 | |
| vervoer door de lucht | 7 | 6 | 1 | 0 | 0 | |
| dienstverlening t.b.v. vervoer | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| Zakelijke dienstverlening, verhuur en communicatie | 2 | 2 | 1 | 1 | 30 | |
| Milieudienstverlening | 4 | 1 | 15 | 8 | 1 | |
| Overige diensten | 4 | 3 | 1 | 2 | 21 | |
| Bron: CBS (2006). | CBS/MNC/jan07/0214 | |||||
| 1) Cijfers 2004. Sinds dit jaar wordt ook de hoeveelheid nuttig toegepast afval meegenomen. De oudere jaren zjjn aangepast. | ||||||
De rol van producenten in milieuthema's
De landbouw is een relatief milieu-intensieve bedrijfstak met een beperkte bijdrage in de toegevoegde waarde. Het omgekeerde is waarneembaar voor zakelijke en overige dienstverlening; deze bedrijfstakken genereren samen de hoogste toegevoegde waarde met een relatief lage milieudruk. De transportsectoren (vervoer over land, water en door de lucht) die tezamen 4,7% van de Nederlandse toegevoegde waarde genereren, dragen 13,7% bij aan de broeikasgasemissies van Nederlandse ingezetenen en 36,6% aan de emissies van verzurende stoffen.
Sinds dit jaar is voor de gegevens van afval de totale hoeveelheid vrijgekomen afval opgenomen en niet alleen de hoeveelheid gestort en verbrand afval. Ook de hoeveelheid vrijgekomen afval dat nuttig wordt ingezet voor hergebruik is meegenomen. Hierdoor is de hoeveelheid afval met een factor 6 toegenomen. In de oudere versies van deze indicator zijn deze gegevens ook aangepast.
Referenties
- CBS (2006). Nationale Rekeningen 2005. CBS, Voorburg/Heerlen.
Relevante informatie
- Toelichting op de Nationale rekeningen op de website van het CBS.
Technische toelichting
Technische toelichting
De tabel geeft de bijdragen van de verschillende economische activiteiten aan een aantal milieuthema's. De procentuele aandelen van bedrijven in de totale productie van emissies worden vergeleken met de aandelen in de toegevoegde waarde.
Archief van deze indicator
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2020 (actuele versie , 14 apr 2022 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2019 (v19 , 19 jan 2021 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2018 (v18 , 14 jan 2020 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2017 (v17 , 13 mrt 2019 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2016 (v16 , 13 feb 2018 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema\'s en bruto toegevoegde waarde, 2015 (v15 , 03 jul 2017 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2014 (v14 , 29 mrt 2016 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2013 (v13 , 09 mrt 2015 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2012 (v12 , 17 dec 2013 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2010 (v11 , 10 apr 2012 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2009 (v10 , 11 jan 2011 )
- Milieurekeningen: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2008 (v09 , 11 dec 2009 )
- NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2007 (v08 , 16 dec 2008 )
- NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2005 (v07 , 09 feb 2007 )
- NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2004 (v06 , 16 sep 2005 )
- NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2003 (v05 , 24 aug 2004 )
- NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2002 (v04 , 02 okt 2003 )
- NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2001 (v03 , 24 sep 2002 )
Referentie van deze webpagina
CBS, PBL, RIVM, WUR (2007). NAMEA: bijdragen van economische activiteiten aan milieuthema's en bruto toegevoegde waarde, 2005 (indicator 0214, versie 07 , 9 februari 2007 ). www.clo.nl. Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), Den Haag; PBL Planbureau voor de Leefomgeving, Den Haag; RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu, Bilthoven; en Wageningen University and Research, Wageningen.
