Sloop en export van motorvoertuigen actief, 2018-2025
Het jaarlijks aantal motorvoertuigen (exclusief motorfietsen en snor- en bromfietsen) dat voor sloop wordt aangeboden neemt - na een aantal jaar van dalen - in 2024 en 2025 weer toe. Vorig jaar werden ten opzichte van het jaar ervoor 7 procent meer voertuigen gesloopt; 167 duizend motorvoertuigen werden aangeboden voor sloop, waarvan 94 procent een personenauto was. De export van motorvoertuigen is in 2025 ten opzichte van 2018 met 25 procent toegenomen. In 2025 werden 329 duizend motorvoertuigen geëxporteerd. Dit is een stijging van 7 procent ten opzichte van een jaar eerder.
Aanbod motorvoertuigen voor sloop neemt af
In 2025 werd 1,6 procent van het Nederlandse motorvoertuigenpark naar een demontagebedrijf afgevoerd. Het gaat om 167 duizend voertuigen, een daling van 20 procent vergeleken met 2018. Toen bedroeg het aantal sloopvoertuigen nog 208 duizend. Van alle gesloopte voertuigen in 2025 is 94 procent een personenauto en 6 procent een bedrijfsmotorvoertuig.
In gewicht betrof het aanbod gesloopte motorvoertuigen in 2025 185,5 miljoen kg. Hiervan was 91 procent een personenauto en 9 procent een bedrijfsmotorvoertuig. In vergelijking met zeven jaar geleden zijn zowel de voor sloop aangeboden personenauto’s als bedrijfsvoertuigen in totaal gesloopt gewicht afgenomen.
Het gemiddelde leeggewicht van de voor sloop vrijgekomen personenauto's en bedrijfsmotorvoertuigen was in 2025 respectievelijk 1.071 kg en 1.793 kg.
- Recycling van autowrakken voor gegevens over het hergebruik van voertuigwrakken en het aantal demontagebedrijven
- Aantal motorvoertuigen voor gegevens over het actieve voertuigenpark personenauto’s, resp. bedrijfsauto’s.
De voor sloop aangeboden motorvoertuigen worden ouder
Voertuigen kennen een steeds langere levensduur. De gemiddelde leeftijd van de motorvoertuigen die in 2025 naar de sloop zijn gebracht, bedroeg 20 jaar. In 2018 was dat nog 18,1 jaar.
In 2025 zijn in totaal 32 duizend voertuigen van 24 jaar en ouder naar de sloop gebracht, 22 duizend meer dan in 2018 (+218 procent).
Export van tweedehands motorvoertuigen
De export van tweedehands motorvoertuigen is tussen 2018 en 2025 met 25 procent toegenomen van 263 duizend naar 329 duizend voertuigen. In 2025 werden er vergeleken met een jaar eerder bijna 21 duizend meer motorvoertuigen geëxporteerd, een groei van 7 procent. De absolute groei was met 4,8 duizend voertuigen het grootst bij voertuigen van 14 jaar oud (+28 procent).
De geëxporteerde motorvoertuigen waren in 2025 gemiddeld bijna even oud als in 2018, respectievelijk 12,7 en 12,3 jaar oud.
Herziening methode
De cijfers voor de jaren 2018-2025 zijn berekend op basis van een nieuwe verbeterde selectiemethode waarbij alleen uitgevallen voertuigen, die gedurende het verslagjaar één of meerdere dagen deel mochten nemen aan het verkeer op de openbare weg, worden meegenomen (CBS, 2022). Uitgevallen voertuigen die tijdens het gehele verslagjaar niet verzekerd zijn geweest, zijn uitgesloten en vallen dus niet onder de actieve uitval. Hierdoor waren de voertuigaantallen voor de jaren 2018-2025 niet meer vergelijkbaar met de cijfers over de voorgaande jaren. In deze tabel worden alleen de cijfers op basis van de nieuwe selectiemethode getoond. De cijfers op basis van de oude reeks staan in het archief van deze indicator.
Bronnen
- CBS (2022). Motorvoertuigen: uitval door sloop, export en buitenregistratiestelling. CBS, Den Haag / Heerlen.
- CBS (2025a). StatLine: Motorvoertuigen; sloop, export en overige uitval, regio’s. CBS, Den Haag / Heerlen.
- CBS (2025b). StatLine: Motorvoertuigen; sloop, export en overige uitval, leeftijd auto. CBS, Den Haag / Heerlen.
- CBS (2025c). StatLine: Motorvoertuigenpark; type, leeftijdsklasse, 1 januari. CBS, Den Haag / Heerlen.
Relevante informatie
- Meer informatie over de demontage en uitval van voertuigen is te vinden in de databank StatLine van het CBS.
Technische toelichting
- Naam van het gegeven
Sloop en export van motorvoertuigen actief
- Omschrijving
Ontwikkeling van het aantal en het gewicht van voor sloop aangeboden personenauto's en bedrijfsauto's per jaar en voertuigtype.
- Verantwoordelijk instituut
Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS)
- Berekeningswijze
Het CBS berekent de voor sloop aangeboden motorvoertuigen op basis van gegevens in het kentekenregister van de Dienst Wegverkeer (RDW). Op basis van deze registratie worden integrale tellingen gemaakt van alle voertuigen waarvan het kenteken ongeldig is verklaard in het onderzoeksjaar en die op 1 januari van het verslagjaar in het kentekenbestand voorkomen. Het gaat daarbij om uitval wegens: sloop/demontage, export, of het buiten registratie stellen van het voertuig. Het betreft de uitval van actieve personenauto's, bestelauto's, vrachtwagens, trekkers, speciale voertuigen en autobussen. Motorfietsen en brom- en snorfietsen zijn hierin niet begrepen.
Meer informatie over de berekeningswijze is te vinden in de tekst Motorvoertuigen: uitval door sloop, export en buitenregistratiestelling (CBS, 2022).- Basistabel
StatLine: Motorvoertuigen; sloop, export en overige uitval, regio’s (CBS, 2025a)
- Geografische verdeling
Nederland
- Andere variabelen
Gegevens over uitval, sloop, export en buitenregistratiestelling zijn beschikbaar per voertuigtype (personenauto's, bestelauto's, vrachtwagens, trekkers, speciale voertuigen en autobussen), naar leeggewicht van het voertuig, landsdeel en provincie.
- Verschijningsfrequentie
Jaarlijks
- Achtergrondliteratuur
Motorvoertuigen: uitval door sloop, export en buitenregistratiestelling (CBS, 2022)
- Betrouwbaarheidscodering
- Integrale waarneming.
Archief van deze indicator
Bekijk meer Bekijk minder
Referentie van deze webpagina
CLO (2026). Sloop en export van motorvoertuigen actief, 2018-2025 (indicator 0135, versie 23, ), www.clo.nl. Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), Den Haag; PBL Planbureau voor de Leefomgeving, Den Haag; RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu, Bilthoven; en Wageningen University and Research, Wageningen.
