Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2008
Het aantal motorvoertuigen dat jaarlijks voor sloop wordt aangeboden daalt de laatste jaren, terwijl de export van tweedehands auto's toeneemt. In 2008 zijn ruim 210 duizend voertuigen aangeboden voor sloop; 94,2 procent hiervan is een personenauto.
Aanbod sloopauto's neemt af
In 2008 is 2,2 procent van het Nederlandse motorvoertuigenpark naar demontagebedrijven afgevoerd. Het betreft ruim 210 duizend voertuigen: 94,2 procent hiervan is een personenauto en 5,8 procent een bedrijfsauto. In gewicht betreft het een totaal aanbod van 210 miljoen kg, waarvan de personenauto's 89,4 procent en de bedrijfsauto's 10,6 procent innemen. Het gemiddelde leeggewicht van de voor sloop vrijgekomen personenauto's en bedrijfsauto's is in 2008 respectievelijk 949 kg en 1 826 kg.
In 2008 is het aanbod van sloopvoertuigen 36 procent gedaald in vergelijking met 2000. Dit komt vooral door de toenemende export van tweedehands auto's.
Meer export tweedehands auto's
In 2008 zijn 276 duizend voertuigen aan het voertuigenpark onttrokken met als doel export. Dit betekent een afname van 2,6 procent ten opzichte van 2007. Globaal de helft hiervan vindt zijn weg naar landen in Afrika.
Sloopauto's zijn steeds ouder
Voertuigen kennen een steeds langere levensduur. De in 2008 geëxporteerde auto's zijn gemiddeld 11 jaar oud. Bij auto's die naar de sloop worden gebracht, ligt de gemiddelde leeftijd rond de 16 jaar.
Relevantie
Hoewel voertuigwrakken qua gewicht slechts 1 procent bijdragen aan de totale afvalberg (exclusief baggerspecie en mestoverschotten), brengt de verwijdering van voertuigwrakken van oudsher grote milieuproblemen als ruimtebeslag en bodemverontreiniging met zich mee.
Referenties
- CBS (2009). StatLine: Motorvoertuigen; bedrijfsvoertuigen per periode naar technische kenmerken. CBS, Den Haag / Heerlen.
- CBS (2010a). StatLine: Motorvoertuigen; personenauto's per periode naar technische kenmerken. CBS, Den Haag / Heerlen.
- CBS (2010b). StatLine: Motorvoertuigen; sloop, export en overige uitval per regio. CBS, Den Haag / Heerlen.
- CBS (2010c). Motorvoertuigen: uitval door sloop, export en buitenregistratiestelling. CBS, Den Haag / Heerlen.
Relevante informatie
- Meer informatie over de demontage en uitval van voertuigen is te vinden in de databank StatLine van het CBS.
Technische toelichting
Naam van het gegeven
Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen
Omschrijving
Het aantal en gewicht van voor sloop aangeboden personenauto's en bedrijfsauto's per jaar en voertuigtype
Verantwoordelijk instituut
Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS)
Berekeningswijze
Het CBS berekent de voor sloop aangeboden voertuigen op basis van gegevens in het kentekenregister van de Dienst Wegverkeer (RDW). Op basis van deze registratie worden integrale tellingen gemaakt van alle voertuigen waarvan het kenteken ongeldig is verklaard in het onderzoeksjaar en die op 1 januari van het verslagjaar in het kentekenbestand voorkomen. Het gaat daarbij om uitval wegens: sloop/demontage door een erkend bedrijf, export, of het buiten registratie stellen van het voertuig. Het betreft personenauto's, bestelauto's, vrachtwagens, trekkers, speciale voertuigen en autobussen. Motorfietsen, aanhangers, opleggers en bromfietsen zijn hierin niet begrepen.Meer informatie over de berekeningswijze is te vinden in het artikel Motorvoertuigen: uitval door sloop, export en buitenregistratiestelling (CBS, 2010c).
Basistabel
StatLine: Motorvoertuigen; sloop, export en overige uitval per regio (CBS, 2010b)
Geografisch verdeling
Nederland
Andere variabelen
Gegevens over uitval, sloop, export en buitenregistratiestelling zijn beschikbaar per voertuigtype (personenauto's, bestelauto's, vrachtwagens, trekkers, speciale voertuigen en autobussen), naar leeggewicht van het voertuig, landsdeel en provincie.
Verschijningsfrequentie
Jaarlijks
Achtergrondliteratuur
Motorvoertuigen: uitval door sloop, export en buitenregistratiestelling (CBS, 2010c)
Opmerking
In de grafieken zijn niet de voor sloop geïmporteerde voertuigwrakken opgenomen.Doordat de gegevens 2000-2007 zijn berekend volgens een iets andere methode kunnen zij hier en daar iets afwijken van de gegevens die in de vorige versie van deze indicator zijn gepresenteerd.
Betrouwbaarheidscodering
A (integraal bestand van derden)
Archief van deze indicator
- Sloop en export van motorvoertuigen, 2000-2018 (actuele versie , 15 apr 2019 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2017 (v18 , 05 apr 2018 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2016 (v17 , 06 jul 2017 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2015 (v16 , 12 jan 2017 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2013 (v15 , 02 dec 2014 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2012 (v14 , 10 sep 2013 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2011 (v13 , 04 sep 2012 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2010 (v12 , 07 sep 2011 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2009 (v11 , 30 aug 2011 )
- Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2008 (v10 , 23 feb 2010 )
- Demontage van voertuigwrakken, 1996-2007 (v09 , 16 mei 2008 )
- Demontage van voertuigwrakken, 1996-2006 (v08 , 25 sep 2007 )
- Demontage van voertuigwrakken, 1996-2005 (v07 , 29 aug 2006 )
- Demontage van voertuigwrakken, 1996-2004 (v06 , 02 mei 2005 )
- Aantal voertuigwrakken, 1996-2003 (v05 , 17 sep 2004 )
- Aantal autowrakken, 1996-2002 (v04 , 19 mei 2003 )
- Aantal autowrakken, 1996-2001 (v03 , 01 nov 2002 )
Referentie van deze webpagina
CBS, PBL, RIVM, WUR (2010). Voor sloop vrijgekomen motorvoertuigen, 2000-2008 (indicator 0135, versie 10 , 23 februari 2010 ). www.clo.nl. Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), Den Haag; PBL Planbureau voor de Leefomgeving, Den Haag; RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu, Bilthoven; en Wageningen University and Research, Wageningen.
